据外媒报道,一份新的车失请愿书显示,美国国家公路安全管理局(NHTSA)正在重新调查特斯拉Model 3的有美设计缺陷是否会导致车辆突然加速。该申请是博士罗纳德贝尔特博士提交,称Model 3的晒证逆变器设计可能会使车辆误读油门信号,即使驾驶员没有踩油门。拉或灵特斯拉的车失无声的证词设计缺陷在于,车辆在极少数的有美情况下误以为发生了随机电压波动,也就是博士油门信号。
此外,他还展示了这个缺陷,拉或灵输入0.28伏或更低的车失电压,加速踏板位置传感器就会读取相当于踩到底油门的值,这会导致即使司机没有踩油门,汽车也会加速失控。
按照这位博士的说法,解决也很简单,特斯拉可以增加第二条12伏供电线,又或者是修改校准程序软件,通过在使用之前测试校准电压。截至目前,特斯拉官方并未对此作出回应。
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